Allgemein

Der offensichtliche Vorteil des Oversized-Lenkers ist der größere Durchmesser des mittleren Teils. Dies führt zu einem deutlich steiferen Lenker. Darüber hinaus sorgt die breite und flache Oberseite für einen ergonomischen und bequemen Griff, wenn man mit den Händen auf der Oberseite fährt. Das flache Design ist auch aerodynamischer als die runde Version mit ihrer größeren Frontfläche.

Mit einem Drop und einem Reach von 136 mm bzw. 92 mm ist dieser Lenker sowohl in der Drop- als auch in der Hood-Position auf Ergonomie ausgelegt. Außerdem verfügt der Lenker über eingelassene Kabelrillen an der Unterseite. Die Radien der Seitenteile folgen dem bewährten Design der Kompaktserie. Durch die Absenkungen werden die Bremshauben effektiv angehoben, die Hebel sind vor allem für kleine Hände besser zu erreichen.

Beim Fahren auf den Hoods sorgt der horizontale vordere Teil des Drops für eine ununterbrochene Linie mit den Hoods. Auch diese Lenker werden nach Maß gefertigt. Es können Vorbauten mit einem Klemmdurchmesser von 31,8 mm verwendet werden, auch solche mit vier Schrauben. Diese dünnwandigen Lenker können mit unseren maßgefertigten Oversize Carbon-Lenkerstopfen ergänzt werden.

Alle Schmolke Carbon Sattelstützen und Lenker sind unlackiert, um unnötiges Zusatzgewicht zu vermeiden..

Bestellung

Beachten Sie, dass wir unsere Rennlenker von außen nach außen messen. Unsere Lenker sind standardmäßig nicht für die Verwendung mit Triathlon- oder Zeitfahrlenkern vorgesehen . Wenn Sie einen unserer Lenker mit einem Aero-Lenker verwenden möchten, wählen Sie bitte diese Option bei der Bestellung. Durch die notwendige Verstärkung wird das Gewicht des Lenkers um etwa 8 g erhöht.

Auf Wunsch können wir den Lenker auch mit langen Enden anfertigen. Alle unsere Lenker können an ihren Enden um 10 mm gekürzt werden. Gewerbliche Kunden werden in der Regel mit Standardlenkern beliefert, d.h. ohne Zeitfahrlenker-Verstärkung und kurze Lenkerenden.

Montageanleitung