Rim: 42 mm Clincher / Tubeless Ready Made in Germany!
Width: 29 mm / Internal Width: 22 mm
Hub: DT Swiss 240 Centerlock
Compatibility: front 100 mm / rear 142 mm, through axle 12 mm
Spokes: CX Ray 2.0
Total weight: 1450 g (DT Swiss 240 CL hubs)
Rim weight only: approx. 450 g (per rim)
Delivery lead time: Place any wheelset order today and we will assemble and ship it within 2 days!
Optimale Kraftübertragung von den Speichen über die Nippel in die Felge. Zur Stabilisierung der Flanken wird weniger Material benötigt – das kraftflussorientierte Design der Form ermöglicht eine optimierte Faserplatzierung und hohe Stabilität bei geringem Gewicht. Die speziell optimierte Form reduziert die Anfälligkeit gegenüber Seitenwind und Böen und macht die Felge zur ersten Wahl für eine ruhige Fahrt bei widrigen Bedingungen.
22 mm – wir haben die maximale Breite aus der Form herausgeholt, ohne den Sicherheitsaspekt zu beeinträchtigen. Mit 22 mm eignet sich die Felge als moderne Rennradfelge für 28-mm-Reifen und größer.
Straße, leichter Schotter – die SL42-Felge fühlt sich in jedem Gelände zu Hause, egal ob auf der Straße oder beim Bikepacking-Trip. Umfangreiche Tests haben dies bestätigt. Das SL42 ist auf Schlagfestigkeit optimiert und das Rad steckt selbst grobe Stöße problemlos weg.
Die Felge besteht aus hochwertigen japanischen Fasern, die im Preforming-Prozess entsprechend der Belastung abgelegt werden. An jeder Stelle der Felge haben die Fasern den gleichen, optimalen Winkel zur Radmitte – diese Einzigartigkeit ermöglicht es uns, Gewicht zu reduzieren und dünne Wandstärken zu erreichen, ohne an Stabilität und Schlagfestigkeit einzubüßen. Hergestellt aus 100 % recycelten Fasern.
DT Swiss – seit nunmehr 3 Jahren vertrauen wir bei unserer SL-Serie auf die Qualität und Langlebigkeit der DT Swiss 240 Nabe. Gepaart mit dem geringen Gewicht erfüllt die DT Swiss 240 Nabe alle wichtigen Parameter für Schmolke-Standards perfekt. Das äußerst zuverlässige Freilaufsystem gewährleistet eine direkte Kraftübertragung auch bei höchsten Belastungen. Leichtgängige Lager bieten mit ihrem extrem geringen Rollwiderstand einen klaren Vorteil.
Wir verwenden für alle unsere Räder Stahlspeichen des belgischen Herstellers SAPIM. Mit der von uns verbauten CX-Ray Messerspeiche ist es SAPIM gelungen, eine außergewöhnliche Speiche zu entwickeln. Neben seinem geringen Gewicht zeichnet es sich durch eine außergewöhnliche Belastbarkeit und Flexibilität aus. Daraus ergibt sich auch der große Einsatzbereich. Egal ob Rennrad-, Gravel- oder MTB-Laufradsatz, alle profitieren von diesen positiven Eigenschaften. Darüber hinaus sorgt der abgeflachte Mittelteil für eine hervorragende Aerodynamik. Die hohe Qualität der Materialien ermöglicht den Bau stabiler Räder und garantiert eine lange Lebensdauer.
Bevor Sie bestellen, sollten Sie sich darüber im Klaren sein, welche Schaltung Sie an Ihrem Fahrrad verbaut haben. Dies bestimmt, welchen Freilaufkörper Sie bestellen sollten. Shimano – wenn Sie eine Shimano-Gruppe verbaut haben, wählen Sie bitte Shimano (HG-11) als Freilaufkörper aus. Auch mit der neuen 12-Gang-Schaltung lässt sich die Kassette weiterhin problemlos auf dem herkömmlichen HG-11-Freilaufkörper montieren. SRAM – wenn Ihr Fahrrad über eine SRAM-Gruppe mit 11-fach-Kassette verfügt, sollten Sie sich für den Shimano HG-11-Freilaufkörper entscheiden, um Ihre Kassette verbauen zu können. Die neueren 12-Gang-AXS-Schaltungen von SRAM benötigen zur Montage den XDR-Freilaufkörper, bei dem die Kassette in einem Stück mit dem Körper verschraubt wird. Campagnolo – wenn Sie eine Campagnolo 12-Gang-Schaltung verbaut haben, bitten wir Sie, bei der Bestellung den Freilaufkörper „Campagnolo“ auszuwählen. Wenn Sie beispielsweise den N3W-Freilaufkörper für Ihre „EKAR“-Gravelgruppe benötigen, teilen Sie uns dies bitte in den Bestellkommentaren mit.
Die SL42-Laufräder werden von unserem Laufradbauer sorgfältig eingespeicht und zentriert. Dies geschieht in unserer Werkstatt in Konstanz am wunderschönen Bodensee. Es wird größter Wert darauf gelegt, dass jedes Rad mit optimaler Rundlaufgenauigkeit und der richtigen Speichenspannung gefertigt wird. Um den Sitz der Speichen zu optimieren, werden unsere SL42-Laufradsätze mehrfach maschinell mit einer genau definierten Kraft gepresst. Dadurch müssen Sie als Kunde die Räder nicht nach kurzer Zeit neu zentrieren lassen, sondern können sofort und ohne Einschränkungen den vollen Fahrspaß der Räder genießen. Montageanleitung
Hast du spezielle Wünsche oder möchtest du dein Bike mit anderen Komponenten ausstatten lassen? Lass es uns wissen, wie du dir dein individuelles Fahrrad vorstellst. Wir bauen gemeinsam mit dir dein Traumrad: zum Kontaktformular.
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