Ergonomie

Mit seinem großen Flare von 20° / 6°vermittelt dir unser Evo-Gravellenker maximale Kontrolle in der Unterlenkerposition im Gelände. Mit seinem kurzen Reach fährst du in der Bremsgriff-Position auch auf der Straße nicht zu gestreckt und komfortabel. Auch mit kleinen Händen sind die Hebel leicht zu erreichen. Der abgeflachte Oberlenker ermöglicht dir auch in der Oberlenkerhaltung einen ergonomischen und bequemen Griff. Zugunsten von extremer Steifigkeit bei geringstem Gewicht wurde der Oberlenker aber wiederum nicht zu flach gestaltet. Darüber hinaus verfügt der leichte Carbonlenker über versenkte Kabelrillen auf der Unterseite, für diejenigen, die die Kabel nicht aufwendig im Rennlenker verlegen wollen.

Bauweise

Wie alle unsere Produkte der TLO Serie werden auch unsere leichten Vollcarbon Gravellenker aus den besten am Markt verfügbaren Prepregs auf dein Gewicht und deinen Fahrstil von Hand gewickelt (über Carbon). Der in 30 Jahren Produktionserfahrung nochmals verfeinerte Lagenaufbau mit bis zu 19 Lagen im stark beanspruchten Mittelteil und nur noch 6 Lagen im gering belasteten unteren Bogen, ermöglicht die unglaublichen Gewichte trotz der Schmolke typischen Steifigkeit und nötigen Unverwüstbarkeit. Diese dünnwandigen Carbon-Lenker können mit unseren maßgefertigten Carbon-Bremsgriffbandagen und Carbon-Lenkerstopfen ergänzt werden.

Bestellhinweise

Beachte, dass wir unsere Carbon Gravellenker von außen nach außen messen. As standard, our gravelbars are not intended for use with triathlon or time trial bars. If you would like to use your lightweight carbon handlebar with an aero handlebar, please let us know when ordering. The necessary reinforcement increases the weight of the carbon bar by around 7 g. All of our drop bars can be shortened by 10 mm at their ends. Commercial customers are usually supplied with standard handlebars, i.e. without time trial handlebar reinforcement.

ICR ready

Die leichten Rennlenker sind auch mit optionalen Bohrungen für die interne Kabelführung (ICR) erhältlich. Diese Option verfügt über 3 Löcher: Je eines in der Innenkurve in Bremsgriffhöhe auf der linken und rechten Seite, sowie ein drittes Loch hinten in der Mitte des Dropbars. Wenn du eine interne Kabelführung für deinen Aufbau planst, denke bitte daran, bei der Bestellung die Option “ICR ready” zu wählen. Die notwendige Verstärkung erhöht das Gesamtgewicht des Carbonlenkers um etwa 4 g.

Optionen der Oberfläche

Alle unsere leichten Carbon Roadbars werden nicht lackiert, um nicht unnötig Gewicht aufzutragen. Vor allem ist die Epoxid Oberfläche viel widerstandsfähiger als jede Lackierung. Sie wird also nicht so schnell zerkratzt. Diese klassischen Carbon-Rennlenker kommen wie damals üblich hochglänzend. TLO-Dropbars können in 1K-Gewebe oder UD bestellt werden. 1K ist der klassische Carbon-Look mit (biaxial) überkreuzten Fasern. Bei UD (unidirektional) laufen alle Carbonfasern in eine Richtung. Die Oberfläche sieht dadurch einheitlich schwarz, fast lackiert aus. Generell sind UD-Carbonteile ein paar Gramm schwerer als 1K-Carbonteile. Erfahre mehr über UD und 1K

Farboptionen

Um den perfekten Look an deinem Fahrrad zu ermöglichen, sind alle TLO Carbon Rennlenker in 3 verschiedenen Logo-Farben erhältlich: Schmolke Edition (rot / weiß), Black Edition und White Edition.

Montageanleitung für Gravelbar TLO

Verwenden Sie für den Einbau immer ein Drehmomentschlüssel!