Kompatibler Rahmen: für Specialized Tarmac SL8 ab 2023 und SL9 oder CRUX ab 2026
Kompatibilität Sattelgestell: oval (7×9 mm)
Länge: 280 und 360 mm
(Andere Längen auf Anfrage)
Sattelstützen-Länge / Auszuglänge min – max:
280 mm / min. 120 mm – max. 200 mm
360 mm / min. 170 mm – max. 270 mm
Offset: 0 mm Setback
Gewicht: 106 g
Oberfläche/Farbe: UD mit rot-weißen, weißen und schwarzen Logos
Fahrergewicht: max. 110 kg
BITTE BEACHTE: Die Sattelstütze darf NICHT gekürzt werden!
Verfügbarkeit: Produkte, die als “auf Lager” angezeigt werden, werden innerhalb von 48 Stunden geliefert.
Wenn du auf der Suche nach einer gewichtsoptimierten Sattelstütze für dein Specialized Tarmac SL8, SL9 oder CRUX bist, haben wir die perfekte Sattelstütze für Dich: Wie alle unsere Produkte der TLO-Serie werden unsere geraden Vollcarbon-Sattelstützen von Hand (mehr zum Thema Carbon) aus den besten auf dem Markt erhältlichen Prepregs gefertigt, um deinem Gewicht und deinem Fahrstil gerecht zu werden. Im Vergleich zu Standard-Carbon-Sattelstützen sind diese leichten Sattelstützen vertikal nachgiebiger ausgelegt, ohne dabei an Seiten- oder Torsionssteifigkeit einzubüßen, was zu einem spürbar komfortableren Fahrgefühl ohne Energieverlust führt. Der Kopf klemmt das Sattelgestell an 4 Punkten. Durch die leichte Abrundung der Aluminium-Klemmteile und die große Auflagefläche der Carbon-Halbschale werden auch empfindliche Carbon-Sattelgestelle nicht übermäßig beansprucht. Die Sattelaufnahme ist sowohl für ovale als auch für runde Sattelgestelle ausgelegt.
Die 5 mm Ti6Al4V Titanschrauben sind als Dehnschrauben ausgelegt, um auch hohe Beanspruchungen unbeschadet zu überstehen.
Das Rohr wird nur in den besonders strapazierten Bereichen aus bis zu 23 äußerst dünnen Lagen Kohlefaser Prepreg aufgebaut. In den stressfreien Zonen sinkt diese Zahl bis auf 7 Lagen. Dieser ausgereifte Aufbau ist leider sehr aufwendig und nicht in Asien durchführbar. Günstige “China-Stützen” werden nur mit konstanter Wandstärke gebaut, was die Herstellung zwar stark vereinfacht, aber unnötiges Gewicht mit sich bringt. Besonders bei den leichten Carbon-Sattelstützen sind unzählige Prüfstandsversuche nötig, um für jede Länge und jeden Durchmesser den optimalen Aufbau herauszuarbeiten.
Alle unsere leichten Carbon-Sattelstützen werden nicht lackiert, um nicht unnötig Gewicht aufzutragen. Above all, the epoxy surface is much more resistant than any paint finish, so it won’t get scratched as quickly. All our lightweight carbon seatposts come in the current matt look. TLO seatposts can be ordered in UD. Bei UD (unidirektional) laufen alle Carbonfasern in eine Richtung. Die Oberfläche sieht dadurch einheitlich schwarz, fast lackiert aus. Generell sind UD-Carbonteile ein paar Gramm schwerer als 1K-Carbonteile. Mehr über UD erfährst du hier.
Um den perfekten Look an deinem Fahrrad zu erzielen, sind alle TLO-Sattelstützen in 3 verschiedenen Logo-Farben erhältlich: Schmolke Edition (rot-weiß), Black Edition und White Edition.
Montageanleitung für TLO Sattelstütze SL 8 / SL9 / CRUX
Verwende für den Einbau immer einen Drehmomentschlüssel!
Hast du spezielle Wünsche oder möchtest du dein Bike mit anderen Komponenten ausstatten lassen? Lass es uns wissen, wie du dir dein individuelles Fahrrad vorstellst. Wir bauen gemeinsam mit dir dein Traumrad: zum Kontaktformular.
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Ausgenommen: Produkte von Carbonworks, DT Swiss und ExtraLite
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