Optimierter V-Shape

Optimale Krafteinleitung von den Speichen über die Nippel in die Felge. Weniger Material nötig um die Flanken zu stabilisieren – die kraftflussgerechte Auslegung des Shape erlaubt eine optimierte Faserablage und eine hohe Stabilität bei geringem Gewicht. Die speziell optimierte Form gibt dem Reifen den optimalen Sitz und fördert somit den Grip auf jedem Untergrund. Mit der TLO XC-Race Felge wirst du nie den Halt verlieren. Die spezielle Form macht es möglich, dass die Felge völlig ohne Hook auskommt.

Maulweite

30 mm – optimale Maulweite für das Montieren von allen gängigen Mountainbike Reifen. Es ist zwingend darauf zu achten, einen Tubeless fähigen Reifen zu montieren!

Einsatzgebiet

Crosscountry – die TLO XC-Race Felge fühlt sich auf jedem Terrain zuhause, ob auf dem Schotter oder im Gelände. Extensive Tests haben das bestätigt. Die TLO XC-Race Felge ist auf Schlagzähigkeit optimiert, auch grobe Schläge steckt das Laufrad problemlos weg.

Naben unseres Vertrauens

DT Swiss – seit nun 3 Jahren vertrauen wir auf die Qualität und Langlebigkeit der DT Swiss 180 Nabe, für unsere „Top-Reihe“ TLO. Gepaart mit dem sehr geringen Gewicht ist die DT Swiss 180 Nabe das perfekte Match, aller, für Schmolke Standards wichtigen Parameter. Das äußerst zuverlässige Freilaufsystem sorgt für die direkte Kraftübertragung auch bei höchsten Belastungen. Leichtlaufende SINC Ceramic Lager liefern mit ihrem extrem geringen Rollwiderstand einen deutlichen Vorsprung.

Extralite – on Beginn an verbauen wir die ultraleichten Naben aus dem Hause Extralite, welche in der Nähe von Mailand aus hochfestem 7075TX Aluminium CNC-gefräst werden. Der Nabenkörper dreht sich vorn um eine 15 mm und hinten um eine 17 mm starke Aluminiumachse mit HDC-Ceramic Rillenkugellagern. Über den Micro-Tuner kann das axiale Spiel fein eingestellt werden.

Speichen

Bei allen unseren Laufrädern verbauen wir die Stahlspeichen des belgischen Herstellers SAPIM. Mit der von uns verbauten Messerspeiche CX-Ray, ist Sapim die Entwicklung einer außergewöhnlichen Speiche gelungen. Sie besitzt neben dem geringen Gewicht, eine außergewöhnliche Belastungsfähigkeit und Flexibilität. Daraus resultiert auch der große Einsatzbereich. Egal ob Rennrad-, Gravel- oder MTB-Laufradsatz, alle ziehen ihren Nutzen aus diesen positiven Eigenschaften. Zusätzlich sorgt der abgeflachte Mittelteil für eine hervorragende Aerodynamik. Die hohe Materialqualität ermöglicht den Bau stabiler Laufräder und bürgt für eine lange Lebensdauer.

Welches Freilaufsystem benötige ich?

Vor Kaufabschluss solltest dir klar sein, welche Schaltung du an deinem Rad verbaut hast. Hieraus ergibt sich welchen Freilaufkörper du bestellen solltest.

Shimano – solltest du eine Shimano 11-fach Schaltgruppe verbaut haben, wähle bitte Shimano (HG-11) als Freilaufkörper aus. Für Shimano Gruppen mit 12-fach Schaltung solltest du den Freilaufkörper „MicroSpline“ auswählen.

SRAM – wenn an deinem MTB eine Schaltgruppe aus dem Hause SRAM verbaut ist, bitten wir dich den Freilaufkörper „XD“ anzuwählen.

Laufradbau

Die TLO XC-Race Laufräder werden in mühevoller Arbeit von unserem Laufradbauer eingespeicht und zentriert. Dies erfolgt in unserer Werkstatt in Konstanz am schönen Bodensee. Dabei wird sehr genau darauf geachtet, dass jedes Laufrad mit optimalem Rundlauf und der richtigen Speichenspannung fertiggestellt wird. Um den Sitz der Speiche zu optimieren werden unsere TLO XC-Race Laufradsätze mehrmals maschinell mit exakt definierter Kraft abgedrückt. Dies hat zur Folge, dass du als Kunde nicht nach kurzer Zeit wieder nachzentrieren lassen musst, sondern direkt und ohne Einschränkung den vollen Fahrspaß der Räder genießen kannst.

Montageanleitung