TLO UD Carbon Sattelstütze

Allgemein

Wie alle anderen Produkte unserer TLO (TheLightestOne)-Reihe wird auch die 1K-Carbon-Sattelstütze unter Verwendung der besten auf dem Markt erhältlichen Prepregs so gefertigt, dass sie Ihrem persönlichen Gewicht und Fahrstil entspricht. Im Vergleich zu Standard-Carbonsattelstützen sind diese Sattelstützen vertikal nachgiebiger, ohne dabei an Seiten- oder Torsionssteifigkeit zu verlieren, was zu einem komfortableren Fahrgefühl ohne Energieverlust führt. Die Kopfteile umklammern die Schienen des Sattels an vier Punkten. Die Aluminiumteile haben abgeschrägte Kanten, die zusammen mit der großen Auflagefläche aus Kohlefasern dafür sorgen, dass auch die empfindlichen Karbonschienen nicht übermäßig belastet werden. Die 5 mm Ti6Al4V Titan-Schrauben sind taillierte Verlängerungsschrauben, die stark genug sind, um auch im rauen Mountainbike-Gelände zu bestehen. Die Klemmung funktioniert mit allen gängigen runden und ovalen Sattelstreben-Formen.

Die am stärksten belasteten Abschnitte des Rohrs bestehen aus bis zu 17 Lagen extrem dünnem Kohlefaser-Prepreg, während die weniger belasteten Abschnitte mit nur 6 Lagen ausreichend stabil sind. Leider handelt es sich um ein kompliziertes Design, zu kompliziert für eine billige asiatische Produktion. Sattelstützen, die zu einem Preis in China gebaut werden, haben in der Regel eine konstante Wandstärke. Das erleichtert die Produktion, macht die Sattelstütze aber auch schwerer als nötig. Vor allem bei Sattelstützen sind Hunderte von Zerstörungstests erforderlich, um für jede Länge und jeden Durchmesser die leichteste Lösung zu finden, ohne dass die Festigkeit des Endprodukts darunter leidet. Natürlich beziehen wir auch das Gewicht des Fahrers in unsere Konstruktion mit ein. Leichte Fahrer müssen nicht das zusätzliche Gewicht einer Standardsattelstütze tragen, die für einen viel schwereren Fahrer als sie selbst sind, konzipiert ist.

Technische Details

Bestellung

Unsere Sattelstützen sind dort verstärkt, wo sie von der Sattelklemme belastet werden, daher ist ihr Verstellbereich begrenzt. Bitte kaufen Sie keine zu lange Sattelstütze, um sie zuzusägen. Wir möchten Stärke und Länge Ihrer Sattelstütze so gut wie möglich an Ihre Bedürfnisse anpassen; um die benötigte Gesamtlänge der Sattelstütze zu ermitteln, messen Sie bitte die Länge Ihres derzeitigen freiliegenden Sattelstützenrohrs gemessen von der Stelle, an der das Sattelstützrohr aus dem Rahmen austritt, bis zur Mitte des Sattelgestells. Mit diesem Maß können Sie dann die benötigte Gesamtlänge der Sattelstütze anhand der obigen Tabelle ermitteln. Wenn z.B. Ihre exponierte Sattelstützenlänge 160 mm beträgt, ist die 280 mm Sattelstütze die richtige für Sie (Länge außerhalb des Rahmens in mm 150 – 200).

Optionen der Oberfläche

TLO Sattelstützen können mit der 1k- oder der UD-Oberfläche bestellt werden. 1k ist der klassische Carbon-Look mit biaxial gewebten Fasern. UD (unidirektional) beschreibt einen dezenteren, komplett schwarzen “Vlies”-Carbon-Look, bei dem alle Fasern in eine Richtung verlaufen. Im Allgemeinen sind UD-Carbonteile ein paar Gramm schwerer als ihre 1K-Gegenstücke. Klicke hier um die 1k-Version der TLO Stütze zu sehen.

Farboptionen

Um die perfekte Anpassung an Ihr Fahrrad zu ermöglichen, sind alle TLO-Sattelstützen in 3 verschiedenen Logo-Farben erhältlich: Black Edition, White Edition und standardmäßige rot/weiße Team Edition

Bitte beachten Sie: Längere Sattelstützen benötigen mehr Material, daher müssen wir für Stützen, die länger als 300 mm sind, einen höheren Preis berechnen.

Der Innendurchmesser der TLO-Sattelstütze passt zu Di2-Akkus.

Montage

Lade die die Montageanleitung zur TLO Sattelstütze Rennrad herunter

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